Habe meine Pos. nochmals aufgestockt.  

Der Auftrag aus Japan und zuletzt auch die Verlängerung der Kooperation mit Shell zeigen, dass Velocys seine Technolgie beherrscht und diese auch gefragt ist.

Velocys signs JDA extension with British Airways, Shell
http://biomassmagazine.com/articles/17071/...th-british-airways-shell

Velocys fulfills order for biorefinery project in Japan
http://biomassmagazine.com/articles/16617/...efinery-project-in-japan  

Wenn der Kurs heute die GBP 0.045 halten kann, dann werden wir bald schon die Hürde von GBP 0.05 überspringen.  

https://biomarketinsights.com/...ith-neville-hargreaves-from-velocys/  

 

Velocys unter den Top 10 zwischen den Big Playern.

 

http://sustainableenergyforms.com/...ortune-business-insights-2/5402/

Velocys unter den Top 10 zwischen den Big Playern. Also rann an den Speck !!!

 

war selten bei einem micro-chip so überzeugt aber auch derart hoch investiert...  

 

9,5% plus auf Tageshoch.
 

die 0.05 GBP?  

Wie an einer Schnur gezogen Richtung Norden.
Wasserstoffaktien sind Mega Inn.
Danke.  

Das Interesse an der Wasserstoffaktie ist gewaltig.
RT nun deutlich über 0.06+
Herrlich.
 

 

ob das Interesse derart hoch bleibt, denn bis zur Finanzierung 2021 dauert es noch eine Weile. Gut möglich, dass das Volumen wieder sinkt und je nach Gesamtmarktentwicklung ein paar schöne Nachkaufkurse entstehen. Fantastisch wären natürlich 1-2 weitere Verkäufe / Lizenzvergaben wie bei RRB  

Noch mal ordentlich aufgestockt :-)

Will nicht noch ein Fehler machen wie mit ITM und den Zug verpassen  

Doschmann übrigens für den Thread, auf Velocys wäre ich nicht (zumindest so früh) drauf gekommen  

titorelli,

Wollen wir hoffen das Velocys bald Früchte trägt :-)  

Gestern konnten die hohen Gewinne vom Vortag stabil gehalten werden. Denke die GBP 0.06 werden bald kommen, vielleicht schon nächste Woche?  

Kann das jemand beantworten???  

eigentlich nichts.

Velocys ist ein Unternehmen für nachhaltige Kraftstofftechnologie. Über 18 Jahre haben wir eine proprietäre Fischer-Tropsch-Technologie entwickelt und demonstriert, die die Herstellung von Drop-In-Kraftstoffen aus einer Vielzahl von Abfallstoffen ermöglicht. Derzeit entwickeln wir in den USA und in Großbritannien Projekte zur Herstellung von Kraftstoffen zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen in der Luftfahrt und im Straßenverkehr.

Unsere Einnahmen stammen aus der Lizenzierung unserer Technologie, der Lieferung von Reaktoren und Katalysatoren sowie technischen und Projektdienstleistungen mit unserem einzigartigen Know-how. Wir erwarten auch Eigenkapitalrenditen aus frühen Projekten, in die wir investiert haben.

Wir sind am AIM-Markt der Londoner Börse notiert. Das Tickersymbol für Velocys lautet „VLS.L“.  

 

Velocys hat sich von Technologie-Spin-outs der Universität Oxford in Großbritannien und des Pacific Northwest National Laboratory in den USA zu einer Aktiengesellschaft mit demonstrierter Technologie entwickelt.
Wir wenden unsere Integrationskompetenz auf kommerzielle, nachhaltige Kraftstoffprojekte an und lizenzieren unsere Technologie an andere.  

war eher rhetorischer Natur, schätze ich  

ist genauso wertvoll wie grüner Wasserstoff.
So sauber wie auf der Seite von VELO gezeigt wird ist das wirklich eine Alternative zu dem Schweröl was bei Schiffen verwendet wird. Aber man muß auch die Kosten berücksichtigen.
Der Rohstoff (Abfall) ist wohl günstig, aber das ungereinigte Altöl das im Schiffsantrieb Verwendung findet, ist mit Sicherheit billiger.
Ruß und andere Giftstoffe müssten genauso wie CO2 mit Zertifikaten gekauft werden und nicht zu billig.