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Aktienanleihe auf Daimler Investmentidee
29.11.11 11:16
Vontobel Europe S.A.
Frankfurt (anleihencheck.de) - Für Vontobel ist die Aktie von Daimler (ISIN DE0007100000 / WKN 710000) eine Investmentidee und Vontobel Europe S.A. liefert Vorschläge, wie Anleger mit Anleihen von dieser Einschätzung profitieren können.
Daimler gehöre zu den führenden Automobilherstellern der Welt, vertreibe seine Fahrzeuge in nahezu allen Ländern der Welt und produziere über alle Geschäftsfelder hinweg auf fünf Kontinenten. Der Konzern teile sich in die Geschäftsfelder Mercedes-Benz Cars, Daimler Trucks, Mercedes-Benz Vans, Daimler Buses und Daimler Financial Services.
2010 hätten die Stuttgarter 1,9 Mio. Fahrzeuge absetzen können und mit 260.000 Mitarbeitern einen Jahresumsatz von 97,8 Mrd. EUR bei einem EBIT von 7,3 Mrd. EUR erwirtschaftet. Auch im dritten Quartal 2011 habe der Umsatz erfreulich zulegen können und mit 26,4 Mrd. EUR über dem Vergleichwert des Vorjahres notiert (25,1 Mrd. EUR). Das Unternehmen sehe seine für 2011 ausgegebene EBIT Prognose bestätigt und gehe weiterhin von einem sehr deutlich über dem Niveau des Vorjahres liegenden Konzern EBIT aus.
Mit einer Investition von 1,5 Mrd. EUR in das Stammwerk wolle Daimler das Unternehmensziel, bis 2020 der führende Hersteller im Premium-Segment zu sein, realisieren. In Stuttgart-Untertürkheim würden die Investitionen sowohl in Aus- und Umbauten der Aggregateproduktion als auch in neue Fertigungstechnologien der Bereiche Achsen-, Getriebe- und Motorenproduktion fließen.
Dank der guten Auftragslage und der brummenden Konjunktur hätten die Stuttgarter Autobauer 2011 allein in Untertürkheim 600 zusätzliche Stellen schaffen können. 2011 habe der Konzern darüber hinaus bis zu 5 Mrd. EUR in Forschung und Entwicklung gesteckt und stelle für 2012 eine weitere Erhöhung dieser Rekordinvestitionen in Aussicht. Neben dem Ziel des absatzstärksten Premium-Herstellers gelte auch die neue B-Klasse in der Kompaktklasse als Schwerpunkt der Produktoffensive.
Nach Angaben der China Association of Automobile Manufacturers könnten die deutschen Automobilbauer im kommenden Jahr mit einer drastischen Verlangsamung des Wirtschaftswachstums in China konfrontiert werden, welches sich auch in geringeren Absatzzahlen der Autobauer niederschlagen könnte. So würden Experten nach einem Wachstum von 32% im Jahr 2010 und einem gemäßigten Wachstum von 3 bis 10% im Jahr 2011 erwarten, für das kommende Jahr lediglich noch einen Anstieg der Verkäufe um weniger als fünf Prozent. Absatzprobleme in Westeuropa sehe Zetsche eher als Sondereffekte, die auf die Neuausrichtung des Vertriebs zurückzuführen seien. Positiv sehe er den Generationenwechsel im Kompaktwagensegement, der sich positiv auf die Absatzzahlen auswirken werde.
Das Ende der Luxusmarke Maybach sei ein weiterer Baustein auf dem Weg zum absatzstärksten Premium-Hersteller. So wolle der Konzern ab 2013 eine neue Generation der S-Klasse präsentieren und diese mit sechs Modellen deutlich breiter aufstellen als bisher.
Auch wenn das Unternehmen kein Krisenszenario ausgeben möchte, sollten Anleger die Entwicklung der Schuldenkrise in Europa beobachten. Fehlende Lösungen könnten die Konjunktur dämpfen, die Automobilnachfrage stoppen und sowohl die Ertragslage als auch die Aktienkurse von Automobilbauern negativ beeinflussen.
Bei einem aktuellen Kurs von 31,22 EUR würden derzeit 27 Analysten bei Bloomberg die Daimler Aktie mit "kaufen" und 14 Analysten mit "halten" bewerten. Zwei Analysten würden Daimler auf "verkaufen" setzen. Das 12-Monats-Kursziel auf Bloomberg liege bei 47,75 EUR.
Man sollte beachten, dass bei einer Investition in diese Produkte keine laufenden Erträge anfallen würden. Die Produkte seien nicht kapitalgeschützt, im ungünstigsten Fall sei ein Totalverlust des eingesetzten Kapitals möglich. Bei nicht währungsgesicherten Produkten trage der Anleger zusätzlich das entsprechende Währungsrisiko. Bei Zahlungsunfähigkeit des Emittenten bzw. der Garantin drohe dem Anleger ein Geldverlust.
Eine Investmentidee sei zum Beispiel die Aktienanleihe auf die Daimler-Aktie. Diese sei mit einem Basispreis von 26,00 EUR und einem Kupon p.a. von 13,10% ausgestattet. Der Bewertungstag sei der 21.12.2012 und der Ausgabetag sei der 30.09.2011. Die maximale Rendite p.a. belaufe sich auf 13,35%. Der aktuelle Kaufpreis betrage 99,64%. (Stand: 29.11.2011) (29.11.2011/alc/a/a)
Offenlegung von möglichen Interessenskonflikten:
Mögliche Interessenskonflikte können Sie auf der Site des Erstellers/ der Quelle der Analyse einsehen.
Daimler gehöre zu den führenden Automobilherstellern der Welt, vertreibe seine Fahrzeuge in nahezu allen Ländern der Welt und produziere über alle Geschäftsfelder hinweg auf fünf Kontinenten. Der Konzern teile sich in die Geschäftsfelder Mercedes-Benz Cars, Daimler Trucks, Mercedes-Benz Vans, Daimler Buses und Daimler Financial Services.
Mit einer Investition von 1,5 Mrd. EUR in das Stammwerk wolle Daimler das Unternehmensziel, bis 2020 der führende Hersteller im Premium-Segment zu sein, realisieren. In Stuttgart-Untertürkheim würden die Investitionen sowohl in Aus- und Umbauten der Aggregateproduktion als auch in neue Fertigungstechnologien der Bereiche Achsen-, Getriebe- und Motorenproduktion fließen.
Dank der guten Auftragslage und der brummenden Konjunktur hätten die Stuttgarter Autobauer 2011 allein in Untertürkheim 600 zusätzliche Stellen schaffen können. 2011 habe der Konzern darüber hinaus bis zu 5 Mrd. EUR in Forschung und Entwicklung gesteckt und stelle für 2012 eine weitere Erhöhung dieser Rekordinvestitionen in Aussicht. Neben dem Ziel des absatzstärksten Premium-Herstellers gelte auch die neue B-Klasse in der Kompaktklasse als Schwerpunkt der Produktoffensive.
Das Ende der Luxusmarke Maybach sei ein weiterer Baustein auf dem Weg zum absatzstärksten Premium-Hersteller. So wolle der Konzern ab 2013 eine neue Generation der S-Klasse präsentieren und diese mit sechs Modellen deutlich breiter aufstellen als bisher.
Auch wenn das Unternehmen kein Krisenszenario ausgeben möchte, sollten Anleger die Entwicklung der Schuldenkrise in Europa beobachten. Fehlende Lösungen könnten die Konjunktur dämpfen, die Automobilnachfrage stoppen und sowohl die Ertragslage als auch die Aktienkurse von Automobilbauern negativ beeinflussen.
Bei einem aktuellen Kurs von 31,22 EUR würden derzeit 27 Analysten bei Bloomberg die Daimler Aktie mit "kaufen" und 14 Analysten mit "halten" bewerten. Zwei Analysten würden Daimler auf "verkaufen" setzen. Das 12-Monats-Kursziel auf Bloomberg liege bei 47,75 EUR.
Man sollte beachten, dass bei einer Investition in diese Produkte keine laufenden Erträge anfallen würden. Die Produkte seien nicht kapitalgeschützt, im ungünstigsten Fall sei ein Totalverlust des eingesetzten Kapitals möglich. Bei nicht währungsgesicherten Produkten trage der Anleger zusätzlich das entsprechende Währungsrisiko. Bei Zahlungsunfähigkeit des Emittenten bzw. der Garantin drohe dem Anleger ein Geldverlust.
Eine Investmentidee sei zum Beispiel die Aktienanleihe auf die Daimler-Aktie. Diese sei mit einem Basispreis von 26,00 EUR und einem Kupon p.a. von 13,10% ausgestattet. Der Bewertungstag sei der 21.12.2012 und der Ausgabetag sei der 30.09.2011. Die maximale Rendite p.a. belaufe sich auf 13,35%. Der aktuelle Kaufpreis betrage 99,64%. (Stand: 29.11.2011) (29.11.2011/alc/a/a)
Offenlegung von möglichen Interessenskonflikten:
Mögliche Interessenskonflikte können Sie auf der Site des Erstellers/ der Quelle der Analyse einsehen.
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