Wenn es so grünt, wie derzeit, kann dies doch nicht nur eine Bullenfalle sein!
Der Frühling zeigt sich, und die ersten Börsenknöspchen zeigen sich dem Betrachter!
Dumm nur, wenn man nicht hinsieht!
Beispiele für satte Kursengewinne in den letzten Wochen ließen sich genug anführen!
Mich ärgert es auch, dass ich bei der DB bei 18-20€ nicht eingestiegen bin!
So wie 2003 bei Bayer mit 10€!
Mit dem Wegfall der Spekufrist hat nun jeder es fairerweise selbst in der Hand, den Ausstieg frei zu terminieren!

seit gestern LS84E4 dabei. Viel Glück den investierten.
Gruß dddidi

werte die man gerade nicht hat stehen grundsätzlich im plus da...
und die man hat... da passiert solange nix bis man sie verkauft...  

Für mich ist die Lufthansa immer noch ein Schnäppchen.
Solange die Aktie weit unter dem DAX liegt jedenfalls. Das
Unternehmen macht solide Gewinne, 8 % Dividende stehen
in ein paar Wochen an und bei den Airlines sollte eine Erholung
sich doch eigentlich als erstes Bemerkbar machen.
Kosten sparen geht bei Airlines auch relativ einfach, man stelle
ein paar Flieger in die Wüste und igele sich ein.
Warum haben die ANleger sich bislang so zurückgehalten?
Wird die AUA-Übernhame wirklich als so riskant bewertet? Warum?

Grüße,

ES  

Außer: AUA - die Lufthansa wird das schon richten.

dass wegen der Angst vor einer wirtschaftlichen Verschlechterung die Leute gerade auch beim Urlaub sparen, oder Firme sich überlegen ob der der Tranport auf dem Boden nicht doch deutlich billiger ist.
Weniger Passagiere und vor allem spürbar weniger Fracht, sind für Lufthansa klare Risikofaktoren.
Bin aber trotzdem investiert (zu 7,95), da mich die Dividende überzeugt und ich Lufthansa als ganz langfristige Investition sehe.  

noch die Dividende, oder war die schon  

am 27. ist Ex-Tag

Ariva steht das die Divende für 2008 0,70 € beträgt, ist das richtig?  

sind akt. über 7,5 % zum Kurs..

versteh ich nicht  

warst wohl zulange in Peddys Börseb-Club?

@polkakönig - die Aktie hat die letzten Tage große Sprünge gemacht, ist aber nach wie vor charttechnisch gesehen in guter Verfassung. Die Kursantriebskräfte außerordentlich stark und es ist neben den anderen günstigen Indikatorenkonstellationen zu erwarten, dass die Aufwärtsbewegung anhält.

Wie im Forum bereits gesagt, ist die Dividendenrendite mit über 7,5% ausgesprochen hoch, weshalb der Kurs weiterhin Flügel bekommen wird.

und darüber hinaus, wird die LH wohl auch in Zukunft wenigstens profitabel bleiben - eine von ganz wenigen Airlines..

ich bin da im Börsen- Club, aber ich habe da noch nie gepostet  

Also, was ist hier nicht zu verstehen?

Das es wiedereinmal eine hohe Dividende gibt? Das die HV noch vor uns liegt, oder was?

mit den 7,5 %  

Ist doch ganz einfach: Dividende : Börsenkurs = DivRendite

Beispiel 0,70 : 9,06 = 7,72%  

ist das gemeint  

>>>aber ich habe da noch nie gepostet

Ist nicht so schlimm, dadurch wären deine Posts wohl auch nicht sinnhaltiger geworden!  

Bin vor einigen Wochen bei knapp 10 euro rein und werde weiter halten...Ich rechne mit einer Verdoppelung des aktuellen Kurses  in den nächsten 12-18 Monaten.

Wer kurzfrsitig rein will wegen der Dividende sollte das jetzt machen.am 24.04. Ist HV.Habe letzte Woche das Schreiben bekommen. 70 Cent pro Aktie.Ist mit einer der höchsten Dividenden die im dax gezahlt werden.

Wer länger fristig rein will..... 9 euro ist für mich Einstiegskurs.Die letzten Wochen war Lufthansa klar Underperform.Ging der dax hoch,zierte sich die Aktie,gings runter fiel die Lufthansa überproportional.Ich habe damals zu 9,90 gekauft da waren wir glaub Ich so bei 4150 im Dax....Und jetzt 9 euro bei 4400 und das kurz vor der Hv.Gibt eigentlich keine schlechte Nachrichten...Verstehe es selbst nicht so ganz.

Gruss,

 

 

07.04.2009 14:10
AUA: Syndikatspartner nehmen Übernahmeangebot der Lufthansa an


WIEN (Dow Jones)--Die mit der Österreichischen Industrieholding (ÖIAG) im Syndikat verbundenen Partner wollen das Übernahmeangebot der Lufthansa für die Austrian Airlines annehmen. Insgesamt hält das Syndikat - ohne Anteil der ÖIAG - derzeit rund 7% am Grundkapital der Gesellschaft, teilte die ÖIAG am Dienstag mit. Im Syndikat vertreten sind neben der ÖIAG die LVBG Luftverkehrsbeteiligungs mbH, die Raiffeisen-Invest-Gesellschaft mbH und die Wiener Städtische Versicherung AG Vienna Insurance Group.

Das Übernahmeangebot der Deutsche Lufthansa AG wurde am 27. Februar 2009 veröffentlicht und läuft noch bis zum 11. Mai 2009. Der Erfolg des Angebots ist an das Erreichen einer Annahmeschwelle von 75% geknüpft. Sowohl AUA-Vorstand als auch AUA-Aufsichtsrat haben den Aktionären bereits am 13. März empfohlen, die Offerte anzunehmen.

Hier gibt es den Rest: http://www.finanznachrichten.de/...meangebot-der-lufthansa-an-015.htm  

08.04.2009 09:17
USA genehmigen Lufthansa Transatlantik-Kooperation


WASHINGTON (Dow Jones)--Das US-Verkehrsministerium hat der Deutschen Lufthansa AG das geplante Joint Venture (JV) mit drei nordamerikanischen Fluglinien unter Auflagen genehmigt. Wie die US-Behörde am Dienstag mitteilte, muss das Gemeinschaftsunternehmen "Atlantic Plus-Plus" der Frankfurter Fluglinie mit der Continental Airlines, United Airlines und Air Canada innerhalb von 18 Monaten umgesetzt sein. Zudem müsse das JV beim Ministerium jährlich Rechenschaft ablegen.

Außerdem genehmigte das Verkehrsministerium der Continental Airlines den Beitritt zum Luftfahrtbündnis Star Alliance.


  Webseite: http://www.dot.gov

Quelle: http://www.finanznachrichten.de/...-transatlantik-kooperation-015.htm  

Hier dürfen wir Zeuge sein wie ein erfolgreches Unternehmen gezimmert wird . Auch kurzfristig erfolgreich geht es mit der Aktie in den nächsten Wochen stramm aufwärts. In dem Moment wo die Konzepte greifen werden hier sattschwarze Zahlen geschrieben. Meine Erwartung 11 € in längstens 14 Tagen und Fähigkeit zum Rebound.
Gruß dddidi