Auch mal wieder ne typische Sache wo man Zeit lassen muss...bin damals bei knapp 1€ eingestiegen :-D

Aber was solls, solang es irgendwann wieder aufwärts geht bzw +1€

 

mgh

Duke

 

 

Bin allerdings auch Geely-Besitzer und da kennt der Kurs auch nur eine Richtung momentan. :(  

 

Da haben wir was gemeinsam, bin auch mit bei Geely investiert und auch hier.Heute gehts doch mal richtig voran, hoffe es läuft weiter.Auch Geely kommt soo laangsam in die Gänge.Air China flieg!

Grüssle

 

Am 28.03. noch den Einstieg bei ,50€ gemacht. Mittlere Größe. Soll eine Longposi bleiben. Dieser Markt ist schon Wahnsinn. Hatte allerdings mit Asian Bamboo kein guten Eindrücke vom Land. Aber wer nicht wagt....

 

von Alexander Wiederhold
Donnerstag 19.07.2012, 08:36 Uhr Download -
+ Air China - ISIN: CNE1000001S0

Börse: Hong Kong in Hong Kong Dollar / Kursstand: 5,20 $

Seit Monaten befindet sich die Aktie von Air China nun schon im Landeanflug. Auf das Niveau der Landebahn scheinen sich die Anleger jedoch nicht einigen zu können. Vom letzten Tief bei 4,40 $ aus ist der Kurs im Juli durchgestartet und hat dabei die Trendlinie erreicht, die die obere Begrenzung des abwärts gerichteten Kanals darstellt. Nun könnte es spannend werden. Denn vom Sturzflug im Mai ist bei 5,40 $ noch ein Gap übrig, das nun geschlossen werden könnte.

Steigt der Kurs von Air China über 5,20 $, so würde er den Trendkanal nach oben verlassen. Nach einem Besuch des Gaps bei 5,40 $ könnte er dann auf 5,70 $ steigen, wo der 200-Tage-Durchschnitt (rot) kreuzt. Fällt der Kurs dagegen unter 4,86 $, so wäre er an der Trendlinie erneut klar abgeprallt. Air China könnte dann ein weiteres Mal bei 4,40 $ zur Landung ansetzen.

Offenlegung gemäß §34b WpHG wegen möglicher Interessenkonflikte: Der Autor ist in den besprochenen Wertpapieren bzw. Basiswerten derzeit nicht investiert.

Kursverlauf vom 21.02.2012 bis 19.07.2012  

http://www.godmode-trader.de/nachricht/...on-AIR-H,a2878916,b613.html  

Was meint Ihr?  

 

würde noch abwarten..kriegste bestimmt noch günstiger...und sicher ist die aktie auch..  

http://www.ariva.de/news/...a-vertieft-Buendnis-mit-Air-China-5091643  

 Bin auch am überlegen wann ich einsteigen sollte,könnte mir vorstellen das es vielleicht noch unter 0,40Euro gehen könnte.Was ist eure Meinung im Moment zur Air China ?.Würde mich über einen Austausch sehr freuen !.Gruß Lars  

ich denke, man muss die Aktie nicht haben - ist mehr so "Liebhaberei" in meinen Augen. Ist ja immerhin eine chinesische Staatsfirma, somit sind die ganz großen Kursgewinne sicher nicht drin - wobei: von runden 0,45 Cent wieder mal auf die 0,68 ist ja auch schon Geld, bei entsprechender Stückzahl :-)
Wenn aber eine Chinesische Airline, dann würde ich Air China nehmen, da neben dem Flugbetrieb und der Mitgliedschaft in der Star Alliance auch noch das Wartungsgeschäft (in enger Kooperation mit der LH Technik) winkt. Wenn die dann auch mal wieder Ihren vierten Stern bei Skytrax zurückbekommen, könnte es die nächsten Jahre was werden, die Wachstumsaussichten sind sicher besser als zum Beispiel in Europa.

Eine mögliche Anlagealternative könnte m.M.n., auch aufgrund der engen gegenseitigen Firmenverflechtung, die Cathay Pacific sein. Ist gerade zur Airline of the Year gewählt worden und hat selbstredend fünf Sterne. Außerdem ein überwiegend Britisches Management, eine gesunde Bilanz und nicht zu vergessen mit Dragonair einen erfolgreichen low cost carrier im Angebot ;-)  

http://www.wcarn.com/news/37/37139.html  

Irgendwas iss hier im Busch....oder iss es die Vorfreude auf die Zusammenarbeit mit LH und AC? Bei 0,67 gekauft vor wenigen Wochen 550 Stk) und wie so oft mit zu wenig Stücken da zu heiß.....  

verkaufen oder noch halten?!?

dubios diese Kursanstiege am chinesischen Markt  

 

 

Hallo

warum kann man mit der AIR China Aktie in Deutschland mehr handel ?  

Air China unlikely to buy Cathay Pacific in the short run: Analyst

https://www.cnbc.com/video/2019/08/30/...n-the-short-run-analyst.html  

 

es gibt keine Short-Zertifikate auf Air China  

kündigt sich an. Zumindestens charttechnische aus meiner Sicht.