Warren buffet hat über 130 Milliarden cash......viele FOnds sitzen auch noch auf cash Berge
Wer auf Short setzt ist in USA gegen Trump - folglich müssen die Shorties verlieren,  und die mit viel Cash gedrückt werden einzusteigen.

ALso Pfizer, KHC und soche Werte bewegen sich kaum, weil keine Shorties und Boeing, Tesla, Hertz AIrlines wird Geld reingeblasen.

Leider meldet die FED nicht , wie die SNB, was sie an Aktien gekauft haben - würde mich nicht wundern, wenn die FED die letzten
6 WOchen für 1000 Milliarden Aktien gekauft hat. 2500 Milliarden haben sie laut Mitteilung für Anleihen und Aktien - ohne Angaben ob 1 Milliarde in Anleihen oder 2499. Und wer weiss, ob nicht der nächste Knopfdruck für weitere 2500 kommt.

Früher hat man Wahlkampfgelder eingesammelt - heute hat Trump dafür Powell

Grösster WItz die WOche - AAL macht SEC Meldung ,das 90% Umsatzeinbruch und Aktie geht über 10% hoch  

bei Finanzen net findet man jeden Tag links zu anderen Seiten mit Boeing Nachrichten

über de Mai Auslieferungszahlen die es schon gibt - nichts!

https://dsm.forecastinternational.com/wordpress/...20of%20the%20year.

4 commercial planes!  

Gordon Reid discusses Boeing

https://www.bnnbloomberg.ca/video/gordon-reid-discusses-boeing~1979003  

www.popularmechanics.com/military/aviation/...hjpOSzum5l3&ampcf=1  

 

Gefeuert  

VEB Boeing sage ich da nur - die Fed hat mit SIcherheit BA Aktien gekauft  

DOW mit hochgezogenen


Wow  

https://www.ardmediathek.de/ard/live/...4NTEtYjE2Mi1mZGU4ZjY0NmQ0YzQ/

Mobbing gegen Mitarbeiter und Schlamperei!  

Heute  

vor?
https://www.lynxbroker.de/analysen/...uf-den-naechsten-hoehenflug-vor
".....Eine entscheidende Rolle für diese Handelswoche wird vor allem das Hoch von Montag spielen. Sollte die Aktie über die Marke von 194.50 USD hinausgehen, ist davon auszugehen, dass eine weitere mögliche Impulswelle nach oben gestartet werden könnte. In Folge könnten die Kurse, dass im Juni gebildete Hoch rasch wieder erreichen. Weitere Kursanstiege wären durchaus möglich. Doch noch sollte nicht zu früh gejubelt werden, denn das vermeintliche Kaufsignal wurde noch nicht ausgelöst. Dennoch belassen wir unsere Aussichten auf Boeing vorläufig auf der bullischen Seite.."  

schreibt WSJ
"Following up on last week's formal certification flight tests performed by Boeing (NYSE:BA) and the FAA, the next challenge for bringing 737 MAX jets back into service is slated to play out as early as this week, WSJ reports.
Called an operational readiness review, it is among a series of test flights to feature federal pilots along with global airline crews, intended to vet changes to the fleet's flight-control system.
If all goes well, the FAA order grounding the planes is expected to be lifted in September, though the process has been plagued by delays for more than a year...."
https://seekingalpha.com/news/...eed_news_all&utm_medium=referral  

Habe mir intern alles in google rausgesucht, was ich an "Lawsuits" und Cancelations finde konnte.

Kenn ich gerne mit Verlinkung als WOrd über BM Interessierten zusenden.

Die Lawsuits zeigen auf, wieviel Geld von Leasinggesellschaften für nicht rechtzeitig gelieferte Flugzeuge verlangen.

DIa Lawsuits von den beiden Unglücken sind finanziell noch das kleinste Problem mit ca 200 Mio an Kosten.

Boeing hatte 5000 MAX orders!

Der Lieferverzug kostet Milliarden - aber noch viel schlimmer - die Kunden müssen keine ENtschädigung zahlen bei Rücktritt vom Vertrag!
Obendrauf - auch bei den Lawsuits zu sehen - BA scheint nicht die Anzahlungen zurückzuzahlen bei vielen.

Geht man von nur 10% ANzahlung aus bei 5000 Maschinen a 50 Mio Dollar nach Rabatten - sind das 25 Mrd DOllar cash die BA in der Vergangenheit eingenommen hatte!

Knapp 400 FLieger waren schon ausgeliefert bei grounding - die Kosten aus den im Dez/Jan veröffentlichen Sokumenten mit Kompensationzahlungen warenfür 9 Monate (11.03.19 bis 31.12.19) im Schnitt pro FLugzeug um die 5-10 Mio es gab keine offiziellen Statementents auch nicht darüber was entschädigt wurde.

Man kann sich anhand eines AUtos es sich vorstellen, wenn ein Auto unter 18 Monate alter für 9 Monate nicht fahren darf - sind 10% vom Kaufpreis weg - + 9 Monate Refinanzierung des Kunden - da ware bezahlt - noch schlimmer - Wandlung hat bislang nicht stattgefunden
d.h. Kunde gibt MAX zurück a la Diesel Auto und bekommt ENtschädigung.

Nun sind weitere 6 Monate ins Land gegangen UND nirgends habe ich gelesen das Zahlungen geflossen sind!!!!

D.h. es kommt noch alles und wird den Freecahsflow belasten bis auf biegen und brechen.

Kosten von 30 Milliarden aufwärts , wo kaum ein Penny bislang bezahlt wurde  

vor der Wahl bekommt BA die Wiederzulassung, das ein Hype entsteht.

US Airlines werden abnehmen bezahlt mit Kreditprogrammen über Washington /FED und Umsätze gehen hoch bei BA.

Bis der nächste runterkommt - kann ja 2-3 Jahre dauern wie man gesehen hat.

 

with shares of Goldman Sachs and Boeing delivering the strongest returns for the blue-chip average
https://www.marketwatch.com/story/...-goldman-sachs-boeing-2020-07-06  

dann kommen die Q2Zahlen.  

kommt auch die Mitteilung , das die MAX wieder abheben kann - keine 2 WOchen Differenz.

WIrd schön so getimet wie die US Grossbanken es brauchen, das sie mit short und long Zertifikaten richtig Reibach machen.

Deshalb stocke ich keine BA puts auf  - ich warte auf die über 200 Dollar Euphorie , denke BA wird die 250 Dollar wiedersehen bis Oktober 2020

SOllte es so sein - aber 250 wird aufgestockt mit puts  

https://www.bbc.com/news/world-us-canada-38221579

Komisch das die Air force one Bestellungen immer noch im Orderbuch bei Boeing sind  

David Burrows discusses Boeing

https://www.bnnbloomberg.ca/video/...burrows-discusses-boeing~2002789  

Schöne aufgblähte Buchhaltung und so wie die Buchhaltung aussieht wieder kaum Geld bezahlt an AIrlines - die werden Klagen einreichen müssen für ihren MAX Schadenersatz und um ihre Anzahlungen auf stornierte MAX zu bekommen.

Invetoreis hoch, cash hoch, Schulden sehr hoch gegangen und der Verlust


lächerlich gering.

WIe macht man mit 1,6 Mrd UMSATZ im commercial unter 3 MRD Verlust? Dank CARE sprich Kurzarbeitergeld  

Boeing order cancellations outpace new sales for sixth straight month

https://www.cnbc.com/video/2020/08/11/...or-sixth-straight-month.html  

Upgap morgen dank der Topnews  

Jamie Murray discusses Boeing

https://www.bnnbloomberg.ca/video/...-murray-discusses-boeing~2083049  

schreibt der Aktionär am Montag. Ich glaube aber noch nicht so recht daran.

https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/...itaet-ein-20221167.html