fuer sammelklage moeglich... Juchhuui!  

 

/www.zeit.de/amp/wirtschaft/unternehmen/2018-03/...-diesel-fahrverbote  

Weil wohl mọc nicht alle depothaeuser auf nếu ISIN umgestellt haben aber auch weil nichts neues gibt  

Unfug - natürlich hat flatex schon umgestellt!!!  

Sehr schöner Einstieg für eine der meist gesuchten Aktien bei Ariva.  

Leider kein Unfug! ich habe immer noch die alten Stückzahlen im Depot. Die sind auch nicht handelbar.  

isses nu abgeloffe?  

meine waren zwar gestern schon da aber ohne Kurs und Wert, heute sind sie da. Postbank  

Hardware nachrüsten.

Diese Betrüger wissen sicherlich, wieviel Vertrauen Sie zerstört haben und machen munter weiter. Dass viele Dieselfaher sich kein neues Auto leisten wollen oder können, ist Ihnen wohl völlig egal, und zur Krönung kassiert Müller („nach vorne schauen, nicht zurück“) voller Gier soviel wie nie zuvor. Abscheulich, niedrigste Stufe.  

danke für die info.  Ja Ultimatum abgelaufen.  

Die VW Pressekonferenz fand ja in Berlin statt. Vermutlich wegen der Nähe zu den Ministerien.  

 

Link bitte  

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...-baumot-group-ag-6029790
 

 

Vernünftige Annahmen wäre, mit Neuwahlen sollte man ernsthaft rechnen.

Halte das Wählerpotential hinsichtlich der "verarschten" (mir fällt kein fachlich besserer Begriff ein) Fahrzeughalter eines Dieselwagens für signifikant hinsichtlich einer neuen und andersartigen Regierungszusammensetzung.

Demgemäß sollte man eigentlich damit rechnen können, dass um diese Gruppe schon mal gebuhlt wird. Sei es, dass man die Umweltverbände prangert und sich so bei den Dieslern profiliert (ob das überhaupt wirkt sei mal offen gelassen), oder sei es ala Grün: Nachrüsten!



 

https://eturbonews.de/...eipziger-urteil-zu-diesel-fahrverboten-9312/
 

Mit wem auch immer kann man langfristig ökonomisch-ökologisch Geld machen, wenn es zur CO2-Optimierung im Strassenverkehr kommt. Wasserstoff ist zu gefährlich und auch Öko-Strom kann explosiv sein, unabhängig, dass er vorwiegend aus Kohle stammt, dieser E-Strom. Daher freue ich mich, dass die USA der weltgrösste Produzent von Bio-Kraftstoffen (u.a. Algen-Diesel) ist ! Auf Dauer bräuchte jeder Automobilhersteller einen geeigneten Katalysator, den Baumot entwickeln wollte, entwickelt hat und nur drauf wartet, dass er zugelassen wird.  

Weil der Gewinn im Einkauf liegt!  

mit Software-Update in der Leistung nachhaltig geschädigt ?
Wenn man nur die entsprechend wirksamen Katalysatoren dazu bäute ?!, kann man irgendwann in einem Rückruf die Software-Updates auch wieder rausnehmen. Ungeachtet dessen könnte man sich Updates für neues Benzin, neue Abgasrichtlinien auch von unabhängigen Dienstleistern von www.chip.de ziehen oder sehe ich dass falsch ? Was der Staat kann, konnte jeder Bürger vor 10 Jahren !  

und Baumot ist nicht am Strassenrand ?! 2,9 Milliarden $ sollen zur Bekämpfung von NOx eingesetzt werden ! Die wissen nicht mehr wohin damit ! https://www.dieselforum.org/vwfund  

 

Alles kein Problem. Nur in ein paar Städten haben wir kleinere Probleme. Aber es wird immer besser, lt. unserer Bundeskanzlerin.
https://www.comdirect.de/inf/news/...SORT=DATE&SORTDIR=DESCENDING  

Die hat doch glatt die Rede vom VW-Müller abgekupfert. Leute, es wird sich leider nichts ändern, was die Nachrüstung von Diesel-PKW angeht. Dann müssen wir hier halt kleinere Brötchen mit den Busnachrüstungen backen. Hoffentlich können die betroffenen Städte endlich bald diesen,wegen der Groko-Verhandlungen, eingefrorenen Diesel Fond anzapfen. Sonst gehen hier demnächst die Lichter aus.