ich kann mir das gerade nur so vorstellen, dass man sich das anders gedacht hat. Mein logischer Schritt wäre gewesen, wie Kammerjager schon beschrieben, dass JET sich aus den 5 Märkten zurück zieht (Austria, Bulgaria, Italy, Poland, Spain), zumal es hier für JET wirklich schlecht aussieht. Schaut auch mal die q3/2024-Präsentation von DH an, da wird ausdrücklich auf der Seite 17 auf die Situation rund um Glovo eingegangen und die drei Schlüsselmärkte Spanien, Italien und Polen historisch betrachtet. In den 3 Märkten (Bulgarien ist man auch Marktführer, Österreich läuft nicht über Glovo) wächst man bedeutend stärker als die peers (die stagnieren bzw. teilweise sogar stark schrumpfen) und ist klarer Marktführer.
Wahrscheinlich hatte Prosus sich eine Einstellung der Aktivitäten vorgestellt und für die EU war das der Knackpunkt, die Kritik bzw. die aufkommende Gefahr: Konsolidierung und damit weniger Wettbewerb (meine Meinung).

Natürlich ist das teuer für Prosus aber in meinen Augen ist das Thema nicht durch. Ein Gedankenspiel: was passiert, wenn Prosus relativ schnell die Anteile an einen (oder mehrere) institutionellen Investor(en) vekauft oder "parkt". Prosus zieht sich jetzt trotdem aus Italy, Poland, Spanien und Austria zurück, eine Marktmanipulation bzw. "Wettbewerbsverzerrung" ist vom Tisch, DH profitiert erst einmal davon... und sobald die Übernahme von JET durch Prosus komplett duch ist kann man sich wieder DH widmen, ganz ohne Überschneidungen von Märkten usw.    

Aus meiner Sicht wäre es wichtig hier möglichst kein Macht-/Strategie-Vakuum aufkommen zu lassen. Wenn laut Behörde  der mit Abstand größte und eindeutig einflußreichste Aktionär den Großteil seiner Aktien abgeben muß und künftig keinen personellen Einfluß mehr auf die AR &Unternehmensführung nehmen darf, dann erscheint es mir nun schwerer weitere klare längerfristige Strategien und größere Entscheidungen vorzunehmen. Prosus ist quasi zur "lame duck" geworden.  Ich hätte auch gerne mal genauer gewußt wie die exakte aktuelle Größe des zweitgrößten Aktionärs ist. Da ist die Rede davon  die Conifer Group hätte "zwischen 5-10%" , d.h. innerhalb dieser Meldeschwellen. ( => https://www.ariva.de/aktien/...nehmen-senkt-dafuer-anteil-an-11720943 ". ...Zudem solle von Prosus oder dem südafrikanischen Mutterkonzern Naspers kein Vertreter mehr für einen Sitz im Vorstand oder Aufsichtsrat der Berliner vorgeschlagen werden...Prosus beziehungsweise Naspers besitzt nach eigenen Angaben 28 Prozent der Delivery-Hero-Anteile. Nächstgrößerer Aktionär ist laut Delivery Hero die Conifer Group mit zwischen 5 und 10 Prozent der Aktien. ..."

Wenn Prosus weniger als der zweitgrößte Aktionär halten muß und inzwischen  die Conifer Group näher bei der 5% Marke wäre, dann wäre es schon ein riesiges Paket was da abgegeben werden müßte von Prosus . Und es wäre wohl entsprechend schwerer dann dies zu einem Preis abzugeben mit wenig Abschlag. Bin also gespannt wie Prosus diesen Rückzug hier plant. Sicherlich liegt diese Ungewissheit jetzt etwas wie Mehltau auf dem Aktienkurs. Daher wäre es für die übrigen Aktionäre vielleicht besser, wenn Prosus hier das Ganze nicht zu weit in die Länge nun ziehen würde.

 

ich bin gespannt. Sollte die Prognose beibehalten werden, dann bin ich mehr als glücklich. Ich bin auf die Cash-Situation gespannt, hier müssen wir ja die Kartell-Strafe abziehen.

Noch etwas zum Prosus-Anteil (man muss ja auch mal träumen dürfen): was würde mit der Aktie passieren, wenn die 10-15% von z.B. JD.com übernommen würden?  

JD.com, Ele.me, Meituan, Uber, Swiggy, Zomato, .... Die Liste potenzieller Übernahmekandidaten ohne Kartellrechtssorgen ist lang. Die Übernahme der ersten Prozente durch das Prosuspaket wäre nur der erste Schritt.

DH liefert jedes Quartal ab, trotzdem sackt der Kurs nach ein paar Tagen wieder zusammen weil alle glauben DH kann einen Preiskrieg gegen die finanzstarke Konkurrenz nicht durchhalten. Dabei betont Niklas jedes Mal dass ein Platzhirsch allein durch Rabatte nicht zu verdrängen ist. Nun, einer wird am Ende Recht behalten.
Falls Niklas denn noch die Chance bekommt sich zu beweisen. Vermutlich verliert DH die Unabhängigkeit noch bevor sich alle etwas mehr entspannen. Tut mir leid für ihn. Grüße, falls er die Kommentare hier auf der Suche nach Trost liest.33286876  

Am oberen Ende der Erwartungen auf konstanter Wechselkursbasis. Leider gibt es die in der Realität nicht. Die Analystengemeinde hätte sich das leicht selbst ausrechnen können. Von auf morgen gespannt, wenn das große Volumen reinkommt.  

Der Essenslieferdienst Delivery Hero hat im ersten Halbjahr sein operatives Ergebnis überraschend deutlich gesteigert. Dass die Kunden mehr bestellten, sorgte für Auftrieb. Aber auch Kosteneinsparungen wirkten sich positiv aus. Das um Sondereffekte bereinigte Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (bereinigtes Ebitda) schnellte in den sechs Monaten bis Ende Juni um fast 71 Prozent auf 411 Millionen Euro hoch, wie der MDax-Konzern am Donnerstag in Berlin mitteilte. Analysten hatten mit deutlich weniger gerechnet. Unter dem Strich konnte Delivery Hero seinen konzernweiten Verlust auf 356 Millionen Euro mehr als halbieren.
Bereits am Vorabend hatte der Vorstand um Konzernchef Niklas Östberg wegen negativer Währungseffekte seine Jahresprognose für das operative Ergebnis auf 900 bis 940 Millionen reduziert (alte Prognose: 975-1.025 Mio Euro). Zugleich wurde der Konzern beim Gesamtumsatz der Segmente optimistischer, dieser soll nun 2025 auf vergleichbarer Fläche um währungsbereinigt 22 bis 24 Prozent anziehen (alte Prognose: 17-19 Prozent).

Auf dieser Basis stieg die Kennziffer im ersten Halbjahr um 25 Prozent auf 7,2 Milliarden Euro, im zweiten Quartal lag das Plus - wie bereits bekannt - bei 27 Prozent. Delivery Hero begründete den starken Anstieg unter anderem mit der Ausweitung der eigenen Lieferservices in Schlüsselregionen und höheren Nutzergebühren. Der Bruttowarenwert (GMV), der den Gesamtwert aller über die Plattform getätigten Bestellungen misst, kletterte im Berichtszeitraum auf 24,6 Milliarden Euro.

Quelle: dpa-AFX  

Q2 and H1 2025 financial results: Delivery Hero accelerates growth and expands profitability, updates full-year guidance
https://www.deliveryhero.com/newsroom/...-updates-full-year-guidance/
Seid Ihr mit den neusten Zahlen zufrieden?  

Delivery Hero korrigiert Prognosen - 27.08.2025
https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/...rrigiert--20385536.html "....Unangenehme Überraschung am Abend: Delivery Hero erwartet wegen ungünstiger Wechselkurs-Effekte nun weniger Gewinn und weniger Free Cash Flow....Das bereinigte Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (Ebitda) werde nun bei 900 bis 940 Millionen Euro erwartet, teilte das Unternehmen am Mittwochabend mit. Zuvor war Delivery Hero von 975 bis 1.025 Millionen Euro ausgegangen

Das man nun die Jahresprognose für den Gewinn senken muß, ist auch zu einem guten Teil eigene Schuld. Schon im Frühjahr sind doch schon der US Dollar und der Korea Won deutlich schwächer geworden. Warum hat man also nicht da bereits viel vorsichtiger prognostiziert und schwache Währungstendenzen für das ganze Jahr antizipiert?  Habe mir auch die Q&A Runde beim CC mal durchgelesen. Sind einige interessante Stellen dabei. Ein Statement ist, daß man bei Talabat zu den tief gefallenen Kursen erst einmal  keine weiteren Anteile abgeben will. Die Frage ist nur wann die Talabat-Aktie überhaupt mal einen Boden findet. Seit dem IPO schaukelt man von Allzeit-Tief zu Allzeittief. Gesamtwert inzwischen deutlich unter 7 Mrd. Euro. DH hat noch immer 80% Anteil an Talabat  und damit einen Substanzverlust im Milliardenhöhe seit dem IPO hier zu verzeichnen. Würde mal Talabat die Kurve deutlicher nach oben wieder bekommen, dann wäre es wohl auch für die DH Aktie leichter sich zu erheben.

Delivery Hero SE (DLVHF) Q2 2025 Earnings Call Transcript - Aug. 28, 2025
https://seekingalpha.com/article/...-q2-2025-earnings-call-transcript

 

Bin gespannt, ob man sich weiter über dem seit Anfang 2024 steigenden Aufwärtstrend halten kann die kommende Zeit. Die Linie steigt unbarmherzig weiter nach oben und der Kurs hat momentan keine Kraft zu steigen. Heute war man zwischenzeitlich sogar wieder unter 22€.  

man wundert sich, wie unterschiedlich DH und JET im selben europäischen Markt unterwegs sind.
Während DH stark wächst, aber unprofitabel ist, wächst JET praktisch nicht mehr, aber ist dafür profitabel.
Das eine bedingt vermutlich das andere.
 

JET ist nicht profitabel  

Im 1. Hj. 2025 hatte JET noch immer ein negatives Nettoergebnis (fortgef. Geschäfte) von -90 Mio. € gehabt, während man im Jahr zuvor noch in dem Zeitraum netto -203 Mio. € erzielte. ( https://www.onlinemarktplatz.de/258243/...t-takeaway-zahlen-1hj-2025/ "...Laut den Just Eat Takeaway Zahlen 1HJ 2025 erzielte der Essenslieferdienst einen Umsatz von 1,747 Milliarden Euro, nach 1,776 Milliarden Euro im Vorjahreszeitraum. Die Zahl der Bestellungen sank um 7 % auf 308 Millionen. Hauptgrund war eine geringere Bestellfrequenz, insbesondere in Europa und im Vereinigten Königreich...." ). Es ist also ein Verbesserung Richtung Profitabilität durchaus erkennbar. Aber irgendwo dürfte auch in Zukunft die Grenze sein was man an weiterer Profitabilität steigern kann. Wenn man also stagnierende bzw. schrumpfende Umsätze hat, dann scheint auch irgendwo der Markt für derartige Dienste limitiert zu sein bzw. an Grenzen zu stoßen. Ideal wäre sowohl Marge wie auch Umsatz zu steigern.

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für mich ist Europa jetzt (noch) nicht der Kernmarkt, das Konsumentenverhalten hier ist leider noch nicht so weit. Was möglich ist, dass zeigt die Mena-Region, Asia und in Teilen Südamerika.
Das Zauberwort ist hier der kombinierte Warenkord, die Essenlieferungen sind m.M.n. nur der Anfang und wird langfristig ein Nebenprodukt sein.
Einfach mal das Potential aus den Unternehmenspräsentationen betrachten: wenn jeder Bewohner aus den DH-Märkten nur alle 2 Monate etwas bestellt (also 0,5 Bestellungen pro Monat) dann bedeutet das ein Marktvolumen i.H.v. 200Mrd. Euro. (GMV). Bitte beachten: wir haben aktuell eine stark steigende Ebitda-Marge, aktuell bei 1,7%, langfristiges Ziel sind 5-8%. Hier müssen wir uns ein wenig von den Essenbestellungen lösen, in vielen MENA-Märkten übernehmen die Lieferdienste den kompletten Einzelhandel. Das es funktioniert zeigen die jeweiligen Länder, DH ist in 6 Ländern vertreten, in denen sie pro Einwohner tw. weit über eine Bestellung pro Monat generieren. Sollte man dieses Trends auf andere Länder übertragen, dann stehen golden Zeiten bevor.
DH hat die Zeichen der Zeit erkannt und ist zum Glück massiv in Richtung Profitabilität unterwegs.

Ebitda 1 HJ 2024 gegenüber 1HJ 2025

Europa:
1 HJ 2024: -40Mio €
1 HJ 2025: -50Mio € (Festanstellungen in Spanien, Belastung laut DH -100Mio Ebitda)
https://www.finanztrends.de/delivery-hero-aktie-belastung-oder-chance/

MENA
1 HJ 2024: 210Mio €
1 HJ 2025: 256Mio €

Asien:
1 HJ 2024: 157Mio €
1 HJ 2025: 176Mio €

Americas:
1 HJ 2024: -13Mio €
1 HJ 2025:  46Mio €

und als einzelnen Bereich betrachtet
Integrated verticals:
1 HJ 2024: -73Mio €
1 HJ 2025:  -17Mio €

Auf allen Ebenen gab es massive Verbessurungen, nur die zusätzlichen 15.000 Festanstellungen haben DH einen Strich durch die Rechnung gemacht  

Hat jemand eine Erklärung warum der Kurs heute ca. 8% angezogen hat? Speziell nach 15:30 ging es hoch, d.h. nachdem auch die US Boys mit im Boot waren. Gibt es News, weitere Hochstufung, gute News von Peers, LV baut ab  oder eine kreative Lösung von Prosus bzgl. Beteiligungsabbau? Der Talabat-Kurs kann es zumindest nicht sein, da der weiter im Keller hängt. DH Kurs jedenfalls damit wieder über der SMA200.
 

Heute war die "Goldman Sachs Communacopia + Technology Conference" mit Delivery Hero in San Francisco  

Die schwergewichte Tochter Talabat, an der man ja noch immer 80% Anteil hat, hat zuletzt noch mehr Allzeittiefs hingelegt. Damit geht das stetige Wegschmelzen von Milliarden an Substanz immer weiter. Das zieht natürlich auch den Aktienkurs von DH immer wieder zurück. Zuletzt hat man den Kurs kurz vor dem großen Verfallstag "zufällig" hochgezogen, um genau ab dann wieder den Kurs Richtung alte Niveaus wieder sinken zu lassen. Bleibt zu hoffen, daß Talabat mal irgendwann einen Boden findet.  

Also wenn diese Dynamik nach unten noch ein paar Tage so weiter gehen sollte, dann wäre wohl wieder die nächste Nagelprobe über die Belastbarkeit des langfristigen Aufwärtstrend auf dem Programm. Der ist inzwischen weiter angestiegen auf ca. 22 Euro. Also mal abwarten, ob es wirklich so stramm weiter südwärts geht.  

Keeta jetzt auch in Dubai und Kuwait

https://technode.com/2025/09/16/...od-delivery-brand-keeta-to-kuwait/
https://thelowdown.momentum.asia/...to-launch-in-dubai-this-saturday/  

Peter_Enis: #2743 Talabat bekommt Konkurrenz. Keeta jetzt auch in Dubai und Kuwait
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Danke für den Hinweis. Als Folge scheint der Talabat-Kurs weitere neue Allzeittiefs zu machen und  mit dem jüngsten Tief von 1,05 wäre man nicht mehr weit vom "Pennystock" Niveau entfernt. Da die restlichen 80% die DH an Talabat weiter  hält einen erheblichen Teil des Marktwertes von DH ausmachen, ist natürlich dieser schleichende Niedergang von Talabat, der Milliarden an Substanz verschwinden läßt , Kursgift. Da bin ich mal gespannt, ob Talabat sich doch  irgendwie nochmal erholen kann. Denn eigentlich will ja DH seinen Anteil noch weiter reduzieren. Aber mit den Blick auf diese tiefen Stände? Andererseits vielleicht besser zu diesen tiefen Ständen etwas weiter reduzieren als in ein oder zwei Jahren zu sagen, warum hat man nicht damals noch verkauft, da der Kurs seitdem nochmal deutlich nachgegeben hat. Für mich ist die Perspektive von Talabat doch eher wie eine  "Black Box".

 

Aktuell sind es nur noch ca. 0,95 VAE Dirham. Die MK von Talabat  beträgt ca. 22,57 VAE. Ein Euro entspricht  ca. 4,3 VAE. In Euro umgerechnet ist also die aktuell Talabat MK bei 5,24 Mrd. Euro. Davon gehören noch immer 80% Delivery Hero. Macht ungefähr 4,2 Mrd. Euro. Der Kurs ist seit dem IPO um ca. 44% eingebrochen. Damals waren diese 80% noch ca. 7,5 Mrd. an Wert. Somit hat Delivery Hero seit dem IPO bei den verbliebenen 80% an Talabat ca. 3,3 Mrd Euro verloren  an Substanz. Delivery Hero selber hat aktuell eine MK von ca. 7 Mrd. Euro. Das zeigt wie stark der Milliardenschwund bei Talabat sich natürlich auch auf Delivery Hero Kurse mitauswirkt. Von daher bin ich gespannt, ob Talabat in absehbarer Zeit  doch mal einen Boden finden kann.  

Durch den Kursrückgang der letzten Zeit könnte es vielleicht bald wieder zu der nächsten Entscheidung kommen, ob der längerfristige Aufw.trend noch weiter stützen kann oder bricht.  

Inzwischen wurde der Aufwärtstrend durchbrochen und man läuft jetzt im Vorfeld der Q. Zahlen wieder in Richtung der bisherigen Jahrestiefststände. Der Talabat Aktienkurs hat sich bislang auch nicht von den Tiefs wieder  lösen können. Bin gespannt, ob man mit den Q.Zahlen irgendwas liefern kann was dem ganzen Niedergang der letzten Monate wieder etwas glaubhaft positives entgegenstellen wird.  Wäre aber im Moment erst einmal weiter vorsichtig hier vor den Zahlen zu kaufen. Und die Antwort auf die Frage wie Prosus seinen zu großen Aktienanteil reduzieren will und wann, ist auch weiter unbeantwortet.  

für mich guter Einstieg. Unter 20 nochmal rein und dann liegen lassenfür 2-4 Wochen  

Das als horizontale Unterstützung dienende Tief vom April bei 19,695 € wurde jetzt frisch durchbrochen und parallel hat auch die schwergewichtige Tochter Talabat wieder das nächste Allzeittief erreicht. Nächste horizontale Unterstützung  im Bereich von ca. 17,35/18 €.  

Also die Performance ist ja schrecklich, da wissen offenbar einige mehr